filo_2k ha scritto:
attualmente non vi è nè la possibilità economica nè la possibilità tecnica di avere la M6 entro il 2015
Sicuramente hai ragione , per ovvi motivi (tempi,costi , approvazioni), ma considerando che il tunnel della diramazione biscegle è gia costruito e considerando che a bisceglie vi è gia un deposito, concentrandosi sulla ritrutturazione delle fermate e sulla fonitura dei treni si potrebbe trattare ,entro il 2015, la suddetta diramazione come una linea assestante in modo che tutti i treni in arrivo da sesto siano per rho e che quindi Pagano diventi nodo di interscambio, garantendo un flusso di treni verso rho (linea 1) molto maggiore rispetto ad ora...insomma si potrebbe utilizzare quella famosa strategia dell'intervento d'urgenza (usato e abusato..per fini opinabili dal nostro governo con la protezione civile).. i tempi a quel punto ci sarebbero e i fondi probabilmente anche. |