UrbanFile
Cerca

Mappa dei progetti
Mappa dei progetti in Italia
Città più attive:
  Milano
  Torino
  Bari
  Roma
  Palermo
Contatti
Feed RSSFeed RSS
UrbanFile BlogUrbanFile Blog
Links

 


 
Milano

Prolungamento M3 a Affori/Comasina

 
 
Apertura prevista: 2011  
 
Fermate: Dergano, Affori Centro, Affori Nord e Comasina  
 
Lunghezza: 3,9km  
 
 
 
Il progetto per la costruzione della galleria di prolungamento di 3,9km, articolato in due fasi distinte (2009 e 2011), comprende lo scavo del nuovo tunnel a doppio binario e la costruzione delle fermate di Dergano, Affori Centro, Affori Nord e Comasina (il futuro capolinea). Tramite lo spostamento dell'attuale fermata Affori sulle linee Suburbane S2 e S4, si verrà a creare una stazione di interscambio tra la M3 e le linee per Seveso, mentre nei pressi di Comasina verrà realizzato un nuovo parcheggio di interscambio (in prossimità dell'uscita Cormano della A4).  
La linea tranviaria interurbana per Limbiate Ospedale, con la possibilità di ulteriore prolungamento verso Ceriano Laghetto, che sarà riconvertita in un sistema di tranvia veloce, verrà messa in corrispondenza con il prolungamento della linea Metropolitana M3 alla fermata Comasina, perdendo l'attuale capolinea interno di via Vincenzo da Seregno.  
 
Le fermate:  
 
Dergano: Incrocio Imbonati con via Roxa Luxembourg, poco a sud del ponte ferroviario della Milano - Torino  
 
Affori Centro: Posta all'incrocio tra via Pellegrino Rossi e Via Cavalletto  
 
Affori Nord: Posta in corrispondenza dell'attuale passaggio a livello di via Astesani, dove interscambierà con la costruenda stazione delle FNM. Pianta:  
 
 
 
Comasina: Via Comasina, poco a nord dell'incrocio con via Oroboni  
 
 
Stato dei lavori: (foto di Sirako e SiLvEr@SSC)  
 
Tunnel tra Dergano e Affori Nord:  
 
 
 
 
 
Stazione Affori Nord:  
 
 
 
Stazione Comasina:  
 
 
 
Il palese ritardo di questa opera è dovuto al finanziamento in 3 fasi che ha fatto si che è come se si fossero realizzati 3 distinti collegamenti, il primo fino a Dergano, il secondo fino ad Affori FNM, il terzo, infine, fino a Comasina e questo spiega, anche il differente stato di avanzamento lavori lungo l'intera tratta, ad esempio a Dergano sono finite le opere civili della stazione, mentre a Comasina sono appena iniziate la realizzazione delle paratie.  
 
Schede collegate:

Scheda creata da Skymino il 25 maggio 2008.
Ultimo aggiornamento il 25 maggio 2009 di filo_2k.

Menu


Modifica | Vota | Scrivi un commento | Vedi discussione | Sottoscrivi | Segnala all'amministratore
 

Commenti

 
andrew.bc64 
21 febbraio 2010
Ore 21:12

Correggo un mio refuso (già notato da altri): si tratta delle Ferrovie Nord e non delle Fs.  
 
Inserisco nuovamente una frase simpaticamente cancellata dagli indaffaratissimi amministratori di UF: caro Berto, l'efficienza lombarda (che tu prendi in giro) si scontra con l'inefficienza borbonica dello Stato italiano e dei fondi gestiti da corrotti funzionari nati e cresciuti al di sotto della linea Gustav.  
Un saluto.

filo_2k 
21 febbraio 2010
Ore 10:43


andrew.bc64 ha scritto:  
 
Papoff, confermo che apriranno una fermata delle FS in corrispondenza di una delle nuove fermate della M3.  


 
La fermata di Affori Nord è appunto delle FN, non delle FS.  
La fermata di Dergano è stata ipotizzata, ma non c'è alcun progetto vero e proprio per adesso...